2021中国城市物流等级：上海第一，深圳第二，广州第三

物流的重要性及疫情下物流行业的巨大变化，都让人开始注重起了城市物流竞争力的情况。

继《中国城市物流竞争力2020》发布后，今年，同济大学中国交通研究院等机构联合发布的《中国城市物流竞争力报告（2021）》正式发布。

一、评价对象及体系

在2021年的物流竞争力报告中，主要对全国302个地级及以上城市作为主要评价对象，从城市物流吸引力和城市物流辐射度等多个维度出发，制作并发布了中国新一线物流城市名单及302城市物流竞争力指数。

二、物流竞争力指数分布情况

首先，从整体来看，全国的主要物流枢纽城市有：

北京、天津

成都、重庆

武汉

上海

深圳、广州

这几个城市，将我国的大部分地区联系起来，形成一个相对完善的物流网。

从具体的情况来看：（虽然是2020年的数据，但是可以参考一下）

从整体的颜色分布来看，长三角的物流竞争力指数排名要靠前，而且地级市的排名都比较好，没有出现特别大的两极分化的情况。

从省域分布来看：四个直辖市均排在前30名，也都是新一线物流城市。

省份的话，排在第一层级的是江苏、浙江、广东。相对来说物流枢纽分布较均衡

广东是排名前30城市最多的省份。

与第一层级不同的是，作为第三层级的四川和云南，主要分别以成都、昆明省会城市单中心枢纽为主，省会独强是这两个省份最大的特点。

三、新一线物流城市名单及排名

备注：数据来源于《中国城市物流竞争力报告（2021）》